pol_shaga

Вернулся слишком сильно сказано: всего-то 4 дня, из них на город было несколько первых часов, а остальное: немного по дороге из/в гостиницы/у, ну и вечером при очередном поиске места, где получить наличность с кредитной карты; об этом отдельный рассказ. Итак, венулся через 9, 12, 19, 22 лет/года в город, который был и остался самым-самым, где при при всей необычности и непревычности чувствуешь себя спокойно и уютно. Город, в котором случились два снегопада, а их всего-то бывает два за зиму: это те самые, когда огромные, влажные снежинки меденно и тихо-тихо падают, ложатся рыхлым слоем и несмотря на теплый воздух не тают и все это происходит вечером-ночью и желтые фонари только усиливают контрасты города. Слякоти пока нет - ведь не тает, люди и машины еше не размешали и не утрамбовали остатки, которые еще полежат детскими кучками у домов сдвинутые с тратуара хозяевами.
Такие снегопады бывают в декабре. А тут был тяжелый осенний ливень встретивший самолет, сопровождавший электричку и поливавший путника по дороге на прием, по случаю открытия конференции. Независимо от профессиональных интересов и разговоров все-таки приятно встречать людей, с которыми делились время, пища и кров, где-то совсем на другом краю земли, о которых, несмотря на разлуки узнаешь, что-то по публикациям в научных журналах или со слов коллег. Иных уж нет. А с другими разговоры не редко сворачивают на тему далекую от профессиональной ...
Транспортная система города невообразимо сложна и многообразна, не буду перечислять виды - это уже не интересно, хотя если бы время позволило, хорошо бы сделать фотографию, например, трамвая, крадущегося по узким улочкам с зазором в первые сантиметры от стен домов, при этом линия только в одну сторону, а ширина улицы определенно меньше двух метров. Даже "сумасшедшему иностранцу"*; можно понять, разобраться и добраться в нужное место. Единственное испытанное неудобство, которое не расстроило, а скорее поразило - это невозможность получить наличность с кредитной или дебитной карты. А наличность требуется гораздо чаще, чем мы привыкли. Кредитными картами можно расплатиться в крупных гостиницах, больших универмагах, на транспорте, последнее невозможно через автоматы, хотя эта опция предусмотрена, но если рядом есть касса, то карта принимается без проблем кассиром. Небольшие кафе, рестораны, и т.п. заведения, которые доминируют по численности и по желанию посетить не имеют портов для операций с кредитными картами. По этой причине, в частности, не состоялся визит в один или два доступных мне по времени музея, но в замен был прекрасный парк, сразу за "садовым кольцом".
Район, где происходила конференция, недавно был застроен, судя по всему научными институтами и другими госудорственными учреждениями, а не так давно тут была военная база. Вокруг все новенькое: гранит и стекло, но старые улочки вокруг станции электрички и монорельсовой дороги присутстуют в первозданном, шестидесятые-семидесятые, виде. Сочетание поднятых до уровня 2-3 этажа пешеходных гелерей, порою полностью перекрывающих просвет улицы, скорее нравится. Внизу улица в изначальном виде: цокольные этажи домов, магазины, рестораны, тратуары, пешеходы, автомобили ...
Поразили не перемены, которые трудно заметить в столь подробном в небольших деталях городе, а скорее узнаваемость. Мой город это скорее ощущение, что не заблудишься, не потеряешься, конечно все станции кольцевой дороги уже не помнишь, как и названий главных транспортных магистралей, но названия пяти-шести станций и районов города вокруг них всплывают в пямяти даже при чтении литературы 15 века; и к слову - Записки у изголовья это 10 век, а читаются не как нечто древнее, непревычное, а скорее, как классическая литература; интресно понять каким был вклад переводчика(ов). Токио.
* Crazy Gaijin

А в книгах я последнюю страницу
Всегда любила больше всех других, ....

  " На эспланаде, против дворца, он остановил извозчика, вышел  и  долго  стоял
у перил, любуясь несравненною ночною картиной. Он не боялся холода, не мечтал о
новом побеге в чужие края, никуда его  не  тянуло,  ничего  брезгливого  против
Москвы не поднималось в его душе. Город, которому он так долго изменял,  владел
им в эту минуту. Все ему сделалось близко,  понятно  и  дорого.  Из  маленького
домика ушел он смущенный и тронутый; надежда на хороший конец не  стихала.  Вся
история  его  болезни,  поддержка  товарища,  освобождение  от  Леонтины,  роль
красивой и умной чтицы могли бы представиться ему совсем в другом свете...  Его
ловко обошли. Лебедянцев поживится около него и  женит  на  девушке,  преданной
себе..."

это прочти самый конец повести  П.Д.Боборыкина "Проездом" (есть в сети).  еще не читал, но эта фраза передает
открытость героя: до интимности, до идиотизма

Парк Балбоа в Сан-Диего известен больше чем небольшая картинная галлерея в нем . Cамой заметной и запомнившейся мне картиной в галлерее оказался портрет работы Модильяни Голубоглазый мальчик (1916).  Я давно искал в интернете репродукцию с этой картины и не находил. Сегодня повторил поиск и выяснил, что картина упоминается на одном сайте в контексте парка Балбао. И как говорится: таким образом, кроме названия, автора и года написания мы ничего не знаем. Хотя, рядом с фотографией прикреплена страничка с текстом из которой мы возможно узнали бы историю создания картины и, скорее всего, имя мальчика. Но на нашем снимке текст получился размытым и потому: 
Дорогие друзья! 
Если вы обладаете информацией об этой картине  то поделитесь ею. Так же я  с надеждой я обращаюсь к тем, кто совершит путешествие в указанную галлерею и сумеет получить и поделиться со мной сведениями об этой картине.